PERSHING 140
Chi ama Pershing, perché lo pilota o perché ha provato l’emozione di navigare con queste barche uniche al mondo, sa cosa significa “il brivido Pershing”. È la scarica di adrenalina di quando abbassi la manetta o di quando fai una virata a tutta velocità, è il gusto di superare con facilità barche all’apparenza più potenti, è quando vedi il mare scorrere velocissimo attraverso le vetrate, nel comfort più assoluto. Ora questo brivido cresce ancora, si esalta e trova la sua immensa espressione in Pershing 140, la nuova ammiraglia. Frutto della collaborazione fra Comitato Strategico di Prodotto, dipartimento Engineering Ferretti Group e l’architetto Fulvio De Simoni, il nuovo 140 piedi (LOA 42,53 mt.) sarà il primo Pershing realizzato negli stabilimenti del Gruppo di Ancona, specializzati nella costruzione di super e mega yacht in acciaio e alluminio oltre i 40 metri. Il debutto di Pershing 140, il primo in lega leggera, assolutamente innovativo per design, spazi interni e divertimento di navigazione, è previsto per il 2018.
PERSHING 140
Chi ama Pershing, perché lo pilota o perché ha provato l’emozione di navigare con queste barche uniche al mondo, sa cosa significa “il brivido Pershing”. È la scarica di adrenalina di quando abbassi la manetta o di quando fai una virata a tutta velocità, è il gusto di superare con facilità barche all’apparenza più potenti, è quando vedi il mare scorrere velocissimo attraverso le vetrate, nel comfort più assoluto. Ora questo brivido cresce ancora, si esalta e trova la sua immensa espressione in Pershing 140, la nuova ammiraglia. Frutto della collaborazione fra Comitato Strategico di Prodotto, dipartimento Engineering Ferretti Group e l’architetto Fulvio De Simoni, il nuovo 140 piedi (LOA 42,53 mt.) sarà il primo Pershing realizzato negli stabilimenti del Gruppo di Ancona, specializzati nella costruzione di super e mega yacht in acciaio e alluminio oltre i 40 metri. Il debutto di Pershing 140, il primo in lega leggera, assolutamente innovativo per design, spazi interni e divertimento di navigazione, è previsto per il 2018.
Scheda tecnica
LOA
43,30 m
Larghezza massima
8,55 m
Pescaggio
draft
Serbatoi carburante
30.000 l
Serbatoi acqua
4.000 l
Velocità massima
38 [kn]
Velocità di crociera
35 [kn]
Video
Virtual tour
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