PERSHING 64
Performance, design e comfort: il Pershing 64 racchiude tutto ciò che si può desiderare in un open sportivo di alto livello. Con i suoi 20,04 metri, lo scafo n. 42 della serie, è stato costruito nel 2011 e immatricolato e messo in acqua nel 2012. Attualmente al suo secondo proprietario, è pronto a offrire un’esperienza di navigazione esclusiva, veloce ed elegante.
Gli spazi esterni sono pensati per vivere il mare in piena libertà. Il pozzetto, rifinito in teak e arredato come un salotto open-air, si apre verso la spaziosa spiaggetta di poppa, perfetta per un tuffo in mare o per gestire con facilità il tender custodito nel garage dedicato.
Il sistema di apertura a scomparsa dell’hard top e la porta di poppa in cristallo temperato scorrevole annullano i confini tra interno ed esterno, regalando una sensazione di continuità e di totale armonia con l’ambiente circostante.
All’interno, il salone accoglie con un ampio divano e un tavolo centrale, creando uno spazio conviviale e rilassante. Di fronte si trova un mobile con televisione a scomparsa che mantiene l’ambiente ordinato ed elegante. Verso prua, la plancia di comando si integra armoniosamente con il design, mentre la cucina, completamente accessoriata, offre tutto il necessario per vivere comodamente a bordo.
Il lower deck ospita tre cabine con bagno en-suite, di cui la cabina armatoriale a centro barca, la cabina VIP a prua e una cabina doppia con letti singoli.
A poppa, la cabina equipaggio con accesso indipendente e bagno privato assicura riservatezza e autonomia.
In navigazione, il Pershing 64 rivela tutta la sua anima sportiva. I due motori MAN da 1550 cavalli, abbinati a trasmissioni con eliche di superficie, spingono l’imbarcazione fino a una velocità massima di 46 nodi, con una crociera veloce e stabile intorno ai 40 nodi.
PERSHING 64
Performance, design e comfort: il Pershing 64 racchiude tutto ciò che si può desiderare in un open sportivo di alto livello. Con i suoi 20,04 metri, lo scafo n. 42 della serie, è stato costruito nel 2011 e immatricolato e messo in acqua nel 2012. Attualmente al suo secondo proprietario, è pronto a offrire un’esperienza di navigazione esclusiva, veloce ed elegante.
Gli spazi esterni sono pensati per vivere il mare in piena libertà. Il pozzetto, rifinito in teak e arredato come un salotto open-air, si apre verso la spaziosa spiaggetta di poppa, perfetta per un tuffo in mare o per gestire con facilità il tender custodito nel garage dedicato.
Il sistema di apertura a scomparsa dell’hard top e la porta di poppa in cristallo temperato scorrevole annullano i confini tra interno ed esterno, regalando una sensazione di continuità e di totale armonia con l’ambiente circostante.
All’interno, il salone accoglie con un ampio divano e un tavolo centrale, creando uno spazio conviviale e rilassante. Di fronte si trova un mobile con televisione a scomparsa che mantiene l’ambiente ordinato ed elegante. Verso prua, la plancia di comando si integra armoniosamente con il design, mentre la cucina, completamente accessoriata, offre tutto il necessario per vivere comodamente a bordo.
Il lower deck ospita tre cabine con bagno en-suite, di cui la cabina armatoriale a centro barca, la cabina VIP a prua e una cabina doppia con letti singoli.
A poppa, la cabina equipaggio con accesso indipendente e bagno privato assicura riservatezza e autonomia.
In navigazione, il Pershing 64 rivela tutta la sua anima sportiva. I due motori MAN da 1550 cavalli, abbinati a trasmissioni con eliche di superficie, spingono l’imbarcazione fino a una velocità massima di 46 nodi, con una crociera veloce e stabile intorno ai 40 nodi.
Scheda tecnica
MODELLO
64
CANTIERE
Pershing
ANNO DI COSTRUZIONE
2011
TIPOLOGIA
Hard top
BANDIERA
Italiana
ANNO DI IMMATRICOLAZIONE
2012
CATEGORIA DI PROGETTAZIONE
A
LUNGHEZZA MASSIMA (m)
20,40
LARGHEZZA (m)
5
IMMERSIONE (m)
1,32
CABINE OSPITI
3
BAGNI OSPITI
3
CABINE EQUIPAGGIO
1
BAGNI EQUIPAGGIO
1
MOTORIZZAZIONE
2
- MAN
- V12
- 1550 Hp
ORE DI MOTO
984
VELOCITÀ MASSIMA (Nodi)
46
VELOCITÀ DI CROCIERA (Nodi)
40
CARBURANTE
Diesel
CAPACITÀ SERBATOI CARBURANTE (l)
3500
CAPACITÀ SERBATOI ACQUA (l)
900
TRASMISSIONE
Eliche di superficie
MATERIALE DELLO SCAFO
VTR
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